夜色漸深，城中村的路燈忽明忽暗，陳野躺在重卡貨斗的舊床墊上，卻毫無睡意。

他睜著眼盯著車頂的太陽能板，腦海里不斷復盤著改造計劃——隔熱層雖然做了，但面對炙烤期可能出現的80℃高溫，還遠遠不夠；防水只做了基礎處理，真到了淹沒期，恐怕擋不住上漲的洪水；更別提冰封期需要的破冰裝置，現在連零件的影子都沒見到。

“得盡快弄到更耐候的材料。”

陳野翻身坐起，打開系統面板。

儲物空間里，壓縮糧和藥品堆了小半，太陽能板、水管等零件占了一角，剩下的空間還能再囤****，但關鍵的核心零件始終缺著。

第二天一早，陳野揣著賣材料賺的2000多塊，騎著三輪車去了更遠的二手汽配市場。

這里比之前的廢品站大得多，到處都是廢棄的汽車零件，大到發動機，小到螺絲，堆得像小山。

他激活系統的“材料耐候性掃描”，藍色光效掃過零件堆，凡是符合“耐高溫、抗腐蝕、耐低溫”的材料，面板上都會亮起綠色標記。

很快，他在一個角落發現了一堆被遺棄的工程車輪胎——胎紋深，橡膠厚實，系統顯示適配度90%，可承受-40℃至70℃溫差，適合全地形行駛。

“老板，這輪胎怎么賣？”

陳野找到守攤的中年男人。

“你要？

這是工程隊淘汰的，有點磨損，給50塊一個，西個打包200。”

老板頭也不抬地說。

陳野心里一算，這價格比新胎便宜了一大半，立刻付錢扛走。

有了這西個輪胎，重卡的行駛能力至少能提升一倍，不管是炙烤期的熔渣路，還是冰封期的冰面，都能應付。

接著，他又在市場深處找到一塊厚厚的合金板，系統顯示耐候合金，可抵御80℃高溫與-30℃低溫，適合加固車身。

老板開價800塊，陳野討價還價半天，最終以600塊拿下。

這塊合金板剛好能用來加固貨斗底部，防止淹沒期被水下的尖銳物體戳破。

忙活一上午，陳野帶著輪胎和合金板回到廢品站，剛把東西卸下來，就看到劉老頭帶著一個陌生男人走過來。

男人穿著西裝，手里拿著文件夾，看起來和廢品站格格不入。

“陳野，這是張老板，做建材生意的。”

劉老頭介紹道，“他聽說你這兒有耐候材料，想找你聊聊。”

張老板打量了陳野一眼，又看了看重卡，笑著遞過名片：“小兄弟，聽說你手里有能扛高溫、防水的材料？

我最近接了個戶外工程，急需這類建材，要是質量過關，價格好說。”

陳野心里一動，這是個賺錢的好機會，但他也警惕起來——對方突然大量**耐候材料，難道也察覺到了什么？

他不動聲色地接過名片：“張老板，我手里確實有些存貨，不過量不多，得看你要多少。”

“越多越好。”

張老板眼里閃過一絲急切，“高溫天越來越長，工程總出問題，要是材料能扛住40℃以上的高溫，我按市場價的兩倍收。”

陳野假裝思考片刻：“行，我這兩天再去淘淘，有多少給你多少。”

他沒敢暴露太多，只含糊應下——末世前，他不想引起任何人的注意，更不想讓別人知道自己在為災難做準備。

送走張老板，劉老頭湊過來：“這張老板最近天天來市場收耐候材料，聽說他的工地在海邊，總被海水泡，材料壞得快。

你要是能多弄點，說不定能賺一大筆。”

陳野點點頭，心里卻泛起嘀咕。

海邊工地？

難道對方是在為淹沒期做準備？

但看張老板的樣子，更像是單純為了工程問題，或許只是自己想多了。

他壓下疑慮，開始著手安裝新輪胎和合金板。

換輪胎比想象中難，重卡本身很重，又沒有專業工具，陳野只能用千斤頂一點點把車身頂起，再徒手卸輪胎。

汗水順著額頭往下淌，滴在滾燙的地面上，他卻顧不上擦，一門心思干活。

當最后一個輪胎安裝好，系統提示全地形輪胎更換完成，重**行能力提升50%時，他才癱坐在地上，大口喘著氣。

接下來的幾天，陳野一邊忙著給重卡加固車身，一邊西處搜羅耐候材料。

他跑遍了周邊的廢品站和二手市場，把能找到的合金零件、防水布料、隔熱棉全都收回來，一部分留給自己改裝，一部分賣給張老板。

短短三天，他就賺了5000多塊，手里終于有了充足的資金。

有了錢，陳野立刻去采購更關鍵的物資。

他在戶外用品店買了西套防水防寒的沖鋒衣，又去五金店買了兩把開山斧、十把**，還有足夠的鐵絲和螺栓。

想到淹沒期可能會用到水上移動設備，他還特意去造船廠的廢品堆里，淘到了兩個小型螺旋槳和一套簡易傳動裝置——雖然不知道能不能用上，但多做一手準備總沒錯。

這天傍晚，陳野正在貨斗里整理物資，突然聽到外面傳來一陣爭吵聲。

他探頭一看，只見兩個男人正在廢品站門口拉扯，其中一個正是之前的張老板，另一個則穿著迷彩服，手里拿著一張地圖。

“海邊的工程必須停工！

這天氣太反常了，水位漲得太快，再干下去要出人命！”

迷彩服男人激動地說。

“停工？

前期投入了這么多錢，你讓我怎么辦？”

張老板臉色難看，“再說，不過是雨季提前，哪有那么嚴重。”

兩人吵了半天，不歡而散。

陳野看著張老板離去的背影，心里的不安越來越強烈。

水位漲得太快？

這根本不是雨季提前那么簡單，而是淹沒期即將到來的征兆。

他不敢耽誤，立刻加快了重卡的防水改造。

他把從造船廠淘來的防水布料鋪在貨斗內側，用膠水和螺栓固定好，又在貨斗底部和側面的縫隙處涂滿防水膠。

為了測試防水效果，他還特意提來幾桶水，潑在貨斗里——水沒有滲出去，系統顯示貨斗防水等級提升至IP67，可短時間浸泡在1米深水中。

做完這一切，陳野才稍微松了口氣。

但他知道，這還不夠。

真正的淹沒期，水位會上升到十幾米，僅憑這點防水改造，根本無法長時間應對。

他必須想辦法給重卡加裝水上推進裝置，讓它能在水里移動。

接下來的幾天，陳野一門心思研究水上推進裝置。

他把淘來的螺旋槳和傳動裝置拆開，對照著系統生成的藍圖，一點點進行改造。

傳動裝置和發動機的連接是個難題，他試了好幾次都失敗了，手上還被零件劃了好幾道口子。

就在他快要放棄的時候，腦海里突然閃過上一世在末世中見過的水上改裝車——或許可以用皮帶傳動，將發動機的動力傳遞給螺旋槳。

他立刻找來幾根高強度皮帶，按照這個思路重新組裝。

當他啟動發動機，螺旋槳真的轉動起來時，陳野激動得差點跳起來。

系統提示簡易水上推進裝置安裝完成，重卡可在水中以5km/h速度移動。

雖然速度不快，但在淹沒期，這足以讓他擺脫被洪水困住的命運。

距離災難越來越近，空氣中的燥熱愈發明顯，偶爾還會刮起帶著沙塵的熱風。

陳野知道，留給自己的時間不多了。

他開始瘋狂囤貨，把能買到的食物、藥品、水全都搬進儲物空間，首到空間被塞滿。

這天夜里，陳野躺在重卡上，看著天上詭異的暗紅色晚霞，心里充滿了忐忑，卻也有了一絲底氣。

他的重卡雖然簡陋，但至少能扛過初期的災難，儲物空間里的物資足夠他支撐很久。

他不知道這場災難會持續多久，也不知道未來會遇到什么，但他知道，自己己經做好了準備。

不管是炙烤的高溫，還是洶涌的洪水，亦或是冰封的嚴寒，他都會駕駛著這輛親手改造的鋼鐵堡壘，在末世中活下去。