045，新能源的困局045年，界已經步入面動化二載。

曾經擁堵的街道如今穿梭著各式各樣的新能源汽，空澄澈如洗，霧霾已為教科書的歷史名詞。

然而，這似完的綠革命背后，場靜默的危機正醞釀。

浦新區，座玻璃幕墻繞的化辦公樓，科技首席工程師劉峰正皺眉盯著腦屏幕的串數據。

"又是池過熱警告，"劉揉了揉穴，"這已經是本月七起了。

""池安問題依然是行業的痛點。

"行政總監黎瑤走進辦公室，遞給劉杯剛泡的量子咖啡，"用戶對續航焦慮的容忍度降，季度銷量滑了%。

" 劉苦笑，"我們改進了BMS系統，采用了新的固態池，為什么問題還是得到解決？

""因為整個行業都建立錯誤的設。

"個沉穩的聲音從門來。

科技創始兼CEO唐軍步走進辦公室，他身著深藍西裝，出頭的年紀卻矍鑠，眼透著創業初期那股滅的。

"什么意思，唐總？

"劉和黎瑤同問道。

唐軍走到窗前，俯瞰著樓水龍的街道："我們都被困同個思維牢籠——須依靠載池儲存能源。

二年來，這個前從未被質疑過。

""但如沒有池，汽如何獲得能量？

"劉解地問。

"輸。

"唐軍轉身，眼閃爍著興奮的光芒，"想想，如能行駛過程持續接收能，汽還需要笨重且危險的池嗎？

"辦公室陷入短暫的沉默。

這個想法太過膽，以至于讓難以立即接受。

"這聽起來像是科幻說。

"黎瑤終說道。

"二年前，駕駛也是科幻說。

"唐軍堅定地說，"而，它已經是實。

"他走到辦公桌前，從文件夾取出份文件："過去年，我直秘密研究這個項目。

今，是候讓核團隊了解了。

"當，科技總部地層的量子實驗室，聚集了公司頂尖的二名工程師和科學家。

唐軍站個直徑米的圓形裝置央，這是他們新的量子振裝置原型。

"各