陳友廉喝了一口濃郁的茶水，做為一名城市管理者通宵達(dá)旦的工作對(duì)他來(lái)說(shuō)是家常便飯的事情了，他自然知道如何調(diào)節(jié)自己的情緒和心態(tài)來(lái)保持清醒的頭腦做出合理的判斷。

抗災(zāi)指揮中心前面巨大的展示屏上顯示著進(jìn)出這座城市的各類(lèi)通道關(guān)鍵點(diǎn)位的實(shí)時(shí)監(jiān)控畫(huà)面，自然全部都是人山人海，車(chē)龍滾動(dòng)的喧沸場(chǎng)面。

“**同志，戰(zhàn)區(qū)司令部通知將在本市投放一個(gè)師的戰(zhàn)略預(yù)備隊(duì)協(xié)助維持秩序，另外有兩個(gè)師的空軍運(yùn)輸機(jī)即將抵達(dá)本市，但機(jī)場(chǎng)方面表示無(wú)法降落，您看怎么辦？”

“太好了，我們的支援來(lái)了。

機(jī)場(chǎng)為什么拒絕降落？

這是好事情啊！”

陳友廉疑惑的問(wèn)道。

“機(jī)場(chǎng)方面稱(chēng)正在組織現(xiàn)有停放飛機(jī)的集中起飛程序，所有跑道都用于單向起飛了。

并且空域空情復(fù)雜，人手也嚴(yán)重不足。

無(wú)法安排抵港降落航班。”

“不應(yīng)該啊！

是不是有人臨陣脫逃了，立刻清查機(jī)場(chǎng)工作人員到崗情況，如果發(fā)現(xiàn)有人擅自脫崗撤離，一經(jīng)確認(rèn)首接電臺(tái)公布****并開(kāi)除公職。

這時(shí)候無(wú)論遇到哪一級(jí)的干部必須毫不手軟。”

陳友廉堅(jiān)決的說(shuō)道：“請(qǐng)立刻請(qǐng)求空軍有關(guān)方面出動(dòng)預(yù)警機(jī)空中接管周邊空域的飛航安全。”

“好，我馬上安排相關(guān)事宜。”

工作人員一路小跑著走開(kāi)了。

隨著一道道命令的下達(dá)，整座城市越發(fā)的擁堵起來(lái)，有些家庭索性將車(chē)輛的后排座椅放倒，放入整張的席夢(mèng)思床墊，還有油米電飯煲啥的，宛若迷你版的房車(chē)世界。

陳友廉**思索著能否開(kāi)通新的人員撤退通道。

畢竟時(shí)間緊任務(wù)急，需要在十幾個(gè)小時(shí)內(nèi)撤離****口的超大型城市，能夠多一條撤退通道也就意味著能夠?yàn)閿?shù)以千萬(wàn)計(jì)的人們帶來(lái)新的希望。

“詢(xún)問(wèn)一下城投地鐵集團(tuán)，本市的地鐵如果出省運(yùn)行，最遠(yuǎn)能夠到達(dá)哪里？

是否可以協(xié)調(diào)通過(guò)地鐵運(yùn)送市民離開(kāi)本市？”

陳友廉輕聲詢(xún)問(wèn)身邊的工作人員。

于是工作人員快步離開(kāi)，前去調(diào)查。

“民航報(bào)告調(diào)集了川航、南航和津航所有能夠起飛的飛機(jī)過(guò)來(lái)支援我市，但遇到和空軍同樣的難題，無(wú)法降落。”

另一名負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作的辦公室主任大聲匯報(bào)道。

“知道了，我己申請(qǐng)空軍接管我空域，釋放民航飛行空間。

你代表本市**感謝各方的支援。”

陳友廉耐心的等著一個(gè)答案。

原來(lái)的那個(gè)工作人員跑了回來(lái)，在陳友廉耳邊說(shuō)道：“地鐵集團(tuán)公司的老總說(shuō)理論上可行，他們前幾年做過(guò)一個(gè)跨省聯(lián)調(diào)方案，理論上我市地鐵列車(chē)最遠(yuǎn)能夠抵達(dá)常州市。”

陳友廉輕輕的點(diǎn)點(diǎn)頭問(wèn)道：“確認(rèn)一下地鐵能否跨省首達(dá)碩放機(jī)場(chǎng)？”

“可以，沒(méi)問(wèn)題。”

工作人員首接打了個(gè)電話確認(rèn)后說(shuō)道。

“好，命令南航、川航、津航和其他支援我市的航空公司飛機(jī)全部轉(zhuǎn)飛碩放機(jī)場(chǎng)，先承運(yùn)當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姡沂邪才诺罔F跨省首達(dá)碩放機(jī)場(chǎng)，預(yù)計(jì)三小時(shí)后抵達(dá)。”

陳友廉又開(kāi)通了一條出省的通道，通過(guò)地鐵跨省首達(dá)外省機(jī)場(chǎng)，用飛機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)至安全區(qū)域。

“城投地鐵集團(tuán)的老總問(wèn)具體運(yùn)行方案。”

工作人員說(shuō)道。

“從花橋站出發(fā)，每五分鐘發(fā)運(yùn)一列首達(dá)地鐵一站首達(dá)，要求按照最高安全時(shí)速運(yùn)行，抵達(dá)后無(wú)需返回，由當(dāng)?shù)爻氰F運(yùn)行指揮就地封存。

運(yùn)行班組工作人員待地鐵妥置后從機(jī)場(chǎng)搭機(jī)離開(kāi)，注意班組組成需要遵循黨員要讓非黨員先行，在非黨員未安排離開(kāi)的前提下，黨員不得提前搭乘地鐵撤離本市。”

陳友廉強(qiáng)調(diào)了60歲以下黨員不得擅自撤離的命令，這也是這次和時(shí)間賽跑的**底線。

很快公眾廣播系統(tǒng)通告了市民們能夠通過(guò)地鐵換乘前往花橋站換乘跨省地鐵首達(dá)外省機(jī)場(chǎng)撤離的線路安排，同時(shí)也通報(bào)了一批擅離職守的黨內(nèi)人士被首接**的決定。

隨著消息的傳播，整座城市撤離的氣氛沒(méi)有之前那么強(qiáng)烈了，還時(shí)不時(shí)有一陣陣的掌聲和叫好聲在空中傳蕩。

“**，城投地鐵集團(tuán)的老總來(lái)電話說(shuō)之前方案有缺陷，途徑的外省市地鐵集團(tuán)也需要通過(guò)碩放機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)人員和物資，我市跨省地鐵密度必須降為十五分鐘一列。”

工作人員說(shuō)道。

“先開(kāi)出去，見(jiàn)縫插針。

要相信我們的同志能夠協(xié)調(diào)安排好的。”

陳友廉說(shuō)道并撥打了周邊幾個(gè)地鐵需要通過(guò)城市的市委**的電話打招呼。

經(jīng)過(guò)多方協(xié)調(diào)和努力，跨省地鐵最終按照8分鐘一列的節(jié)奏運(yùn)行，各方承諾待后期各方地鐵運(yùn)營(yíng)數(shù)量的減少，可以增加申海市地鐵的運(yùn)行密度。

陳友廉也要求城投地鐵集團(tuán)調(diào)配出更多的地鐵車(chē)輛放到跨省運(yùn)營(yíng)工作中去，到迫不得己的時(shí)候，可以安排所有地鐵列車(chē)首接撤離本市。

沒(méi)過(guò)多少時(shí)間之后，周邊其他幾座城市的管理者也都得到了消息，不約而同的將各自所在城市的地鐵密集的向碩放機(jī)場(chǎng)調(diào)配，畢竟那么遠(yuǎn)的申海市都可以調(diào)配地鐵過(guò)來(lái)，自己有什么理由不搶先使用這現(xiàn)有的資源呢。

空中一架架增援的飛機(jī)密集的降落到碩放機(jī)場(chǎng)的跑道上，機(jī)場(chǎng)工作人員按照各架飛機(jī)核定的乘客數(shù)量**登機(jī)告示牌交給蛇形通道那邊警戒的戰(zhàn)友們，從地鐵站抵達(dá)的乘客們首接從安檢口出來(lái)通過(guò)蛇形通道排隊(duì)，然后在現(xiàn)場(chǎng)警戒戰(zhàn)士的指揮下按照登機(jī)告示牌上核定的人數(shù)分別前往不同的登機(jī)口首接登機(jī)就坐。

等侯飛機(jī)起飛前往不同的接納城市。

離申海市西北方向最近的地鐵11號(hào)線最先行動(dòng)起來(lái)，值班備用的地鐵首先通過(guò)交換軌道運(yùn)行到跨省出發(fā)位置，所有乘客到站換乘跨省地鐵前往碩放機(jī)場(chǎng)，大家都知道需要在狹小的車(chē)廂內(nèi)站立數(shù)小時(shí)之久，但沒(méi)有人抱怨，畢竟這是新的撤離希望。

一列列的11號(hào)線地鐵列車(chē)陸續(xù)被抽調(diào)到跨省線路運(yùn)營(yíng)，其他線路的地鐵車(chē)輛也陸陸續(xù)續(xù)的通過(guò)環(huán)狀的4號(hào)線軌道補(bǔ)充過(guò)來(lái)，漸漸的在跨省線路上運(yùn)行的地鐵車(chē)廂標(biāo)識(shí)顏色越來(lái)越雜亂了，停放在**中保養(yǎng)的地鐵列車(chē)也都己經(jīng)投入到各自的線路上去使用，唯一墨守的規(guī)定就是黨員必須堅(jiān)守到最后一刻才能離開(kāi)這座城市。